隨著經濟的不斷發展，人們在處理事情上也是不斷的要求提高效率，促使人們對出行的交通工具的需求量也是越來越大，從而推動了交通工具行業的經濟發展，也帶動了噴涂設備的發展。在這種經濟發展的趨勢下，很多商人投資者很關注很在意，也在準備進軍這些領域。投資較多的領域就要數轎車和客車，因為每個人心中都喜歡擁有一輛自己的小車，或者外出時客車比較多，搭乘比較方便，不會擁擠。

 在轎車和客車的生產領域中，噴涂設備是必不可少的設備，噴涂設備可以為一輛表面噴涂上一件漂亮的新衣，讓車子顯示的更加靚麗精彩。所以，噴涂設備在車輛生產中也是很重要的環節，但是有很多投資者認為噴涂設備都是一樣的，不需要分什么車類，只是大小問題而已，其實這是個誤區。我們今天就來告訴每個投資者，轎車與客車噴涂設備的區別：

1、國內的轎車噴涂設備基本上是：表面先前處理磷化和陰極電泳后，再進行汽車表面中涂面漆（本色漆或色漆清漆），而且都是整車進行表面自動化噴涂，其中中涂和面漆大部分都是采用噴涂機器人，。中涂和面漆均采用高溫漆（140度左右烘烤）。

2、客車因為體積比較龐大，如果整車進行，噴涂設備投入成本較大，所以采用整車表面前處理和陰極電泳的較少，據了解目前僅僅廈門金旅、宇通等極少數廠家會采用，但是整車陰極電泳能夠大大的提高整車的防腐蝕能力好處；客車表面一般沒有進行中涂的，因為板材的平整度沒有轎車的好，所以客車車身所刮的膩子比較的多；面漆一般是采用低溫面漆，便于低溫烤干或自然干燥。

以上就是轎車與客車噴涂設備的區別，希望可以幫到各位投資商去區分，進而合理挑選適合自己的噴涂設備。